Фейк: Український капітан ховається на «кораблі-втікачі» у Бургасі, щоб уникнути мобілізації
Українське судно «Ізмаїл» не є «втікачем» – воно має заборону на плавання з боку Морської адміністрації болгарського Бургаса, оскільки в нього закінчився термін дії документів і склад екіпажу неповний. Капітан не має причин боятися повернення в Україну, адже йому більше ніж 60 років – за законами України він не підлягає мобілізації.
Болгарські, українські та російські видання, а також користувачі соцмереж поширили інформацію про український «корабель-втікач» у Бургасі (Болгарія), капітан якого нібито «збунтувався» і вирішив не повертатися в Україну, «щоб не йти на фронт». У повідомленнях вони посилаються на болгарський сайт Флагман.
За даними болгарського видання, капітан українського суховантажного судна «Ізмаїл» Анатолій Богатирьов нібито відмовився виконати наказ української держави негайно вирушити до України і «заявив про непокору». «За розповідями самого капітана, він відмовився підкоритися, бо підозрював, що це був прийом, щоб їх разом мобілізувати і відправити на фронт… Капітан Богатирьов відповів начальству, що готовий прослідувати куди завгодно, крім України. З того часу він (корабель — ред.) стоїть у Бургасі, набуваючи всіх ознак «корабля-втікача»», – пише журналіст «Флагмана» Божидар Божков.
Оскільки видання Флагман і раніше поширювало російську пропаганду, ми вирішили перевірити, чи всі факти, викладені у статті, відповідають дійсності.
Матеріал Флагмана з’явився 28 жовтня. За п’ять днів до цього, 23 жовтня, генеральний директор Приватного акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) Дмитро Москаленко повідомив на своїй сторінці у Facebook, що напередодні українська держава повернула під свій контроль суховантажне судно «Ізмаїл», яке перебувало в бербоут-чартері понад 10 років. Москаленко зазначає, що судно було повернуто до того, як воно було «остаточно знищене», а УДП нині оцінює збитки та вимагатиме від фрахтувальника компенсацію за ремонт «Ізмаїла».
30 жовтня на сторінці УДП у Facebook повідомлялося, що після завершення контракту комісія компанії проінспектувала судно і його чекає експертиза для оцінки технічних проблем. Про капітана-«протестувальника» нічого не сказано, але зазначається, що за умовами бербоут-чартеру фрахтувальник самостійно найняв членів екіпажу. На сьогодні співробітників фрахтувальника замінено українським екіпажем УДП для одноразового проходу судна до місця ремонту і зараз готується відповідна дозвільна документація.
Докладніше про долю капітана ми дізнаємось із коментарів до публікації у групі «Моряки Ізмаїла». Від акаунту УДП повідомляється, що капітан вже повернувся до Ізмаїла, а решту екіпажу було найнято фрахтувальником і компанія за них не несе відповідальності.
У тому ж обговоренні користувач соцмережі під ім’ям «Марія Боєва» написала: «Так Богатирьову вже за 60 років… чого ж боятися?» Зазначимо, що згідно із українськими законами, мобілізації підлягають чоловіки до 60 років, до 65 років – лише вищий офіцерський склад.
Цю інформацію підтверджує і болгарське спеціалізоване видання Maritime.bg, яке 1 листопада опублікувало статтю із заголовком «Немає драми з моторним кораблем «Ізмаїл» у Бургасі». У матеріалі сказано, що видання зв’язалося з агентом судна і той заявив, що капітан вже давно перебуває в Україні, а причина затримки – «закінчення тайм-чартеру судна та зміна екіпажу».
StopFake звернувся за коментарем до «Морської адміністрації – Бургас». Там нам повідомили, що корабль має заборону на плавання, тому що у нього закінчився термін дії документів і екіпаж не укомплектований. Після надання українською стороною всіх необхідних документів «Ізмаїл» отримає дозвіл на плавання до Туреччини, де його буде поставлено на ремонт.