Вчені з Каліфорнійського університету в Берклі стверджують, що мережа датчиків, встановлена ​​в районі затоки Сан-Франциско, де Tesla та інші електромобілі є звичним явищем, зафіксувала невелике постійне падіння обсягу вуглецю.

Понад дві третини викидів CO2 надходять з міст, але докладної інформації про ці викиди мало, що змушує світ шукати способи, як найкраще досягти їх зменшення. Нове дослідження, проведене в США, продемонструвало суттєвий вплив на кількість викидів переходу на електромобілі, пише AFP.

Команда дослідників, очолювана професором-хіміком Рональдом Коеном, з’ясувала, що за останні п’ять років кількість викидів CO2 в районі затоки Сан-Франциско зменшилася на 1,8%. Перехресне порівняння цих даних з інформацією про реєстрацію транспортних засобів у районі затоки, де майже кожен 20-й автомобіль є електричним або гібридним, привело Коена та його команду до висновку, що електрифікація мала суттєвий вплив.

«Атмосферні вимірювання показують, що впровадження електромобілів працює, що воно має очікуваний вплив на викиди CO2. Штат Каліфорнія має на меті досягти нульових викидів у 2045 році, і це вимагає зниження викидів трохи більше ніж на 3,5% відсотки на рік протягом наступних 20 з гаком років. 1,8% на рік — це половина ставки зменшення. Але я вважаю, що це чудовий початковий внесок на нашому шляху до правильного майбутнього», — констатує він.

Далі Коен, який встановлює обладнання для вимірювання з 2012 року, планує розгорнути свою мережу в Лос-Анджелесі, Провіденсі (штат Род-Айленд) та шотландському місті Глазго.

Джерело: New Voice

Джерело