Навіщо Укрзалізниці консультант з права Англії та інших країн?

Укрзалізниця завжди готова відповісти на запитання щодо закупівель, які проводить або планує. Адже ми відкриті до діалогу та конструктивної критики.

❕Тож пояснимо, навіщо українській компанії консультант за правом країни, яка знаходиться за тисячі кілометрів.
Наразі Укрзалізниця реалізує низку євроінтеграційних проєктів з міжнародними донорами та фондами. Зокрема, це розбудова колії європейського стандарту, розвиток пунктів перетину, закупівля нового вантажного рухомого складу та ін. Наприклад, наразі Connecting Europe Facility інвестує в будівництво євроколії на маршруті Чоп – Ужгород, це відкриє нові можливості для подорожей українців та розширить транзитний потенціал нашої держави. Також компанія працює над управлінням своїм зовнішнім фінансовим боргом тощо. Обсяг залучених на всі ці проєкти коштів сягає сотень мільйонів доларів США. Усі ці проєкти регулюються правом Англії або країн-партнерів. Будь-яка помилка в юридичному супроводі цих проєктів може призвести до катастрофічних наслідків, які в сумі значно більше вартості юридичних послуг.

Нема своїх юристів❓
Такі проєкти вимагають залучення професійних, а часто обов’язково саме зовнішніх юристів з міжнародного права. Тим більше фахівці мають бути дипломованими та представляти інтереси Укрзалізниці безпосередньо на території країни, право якої застосовується у відносинах. Це гарантує якісне надання послуг та нівелює витрати на утримання працівників товариства за кордоном. До того ж в Укрзалізниці відсутні фахівці з права інших країн, крім України, адже такі послуги більш доречно віддавати на аутсорс при виникненні потреби. Тож було схвалено рішення закупити ці послуги через систему Prozorro. Аналогічні послуги замовляють фактично всі крупні державні та приватні компанії.

Чому так дорого❓
Очікувана вартість закупівлі сформована за результатами моніторингу ринку юридичних послуг міжнародних компаній. Так, вартість цих послуг, як показав моніторинг, чимала, але розраховуємо на конкуренцію учасників і зниження остаточної ціни.

Важливо, що Укрзалізниця в рамках договору буде поетапно та верифіковано замовляти необхідні послуги, а не одразу сплатить всю передбачену суму. Умови договору не будуть зобовʼязувати Укрзалізницю «вибрати» весь обсяг послуг за договором. Послуги будуть надаватися лише після їх замовлення, а розрахунок проводитиметься виключно за ретельно перевіреним актом виконаних робіт.

Тобто загальна вартість закупівлі — це ліміт, який Укрзалізниця потенційно може використати при замовленні послуг у міжнародної юридичної команди. Якщо ж не буде такої потреби, то витрати будуть дорівнювати нулю.

Ще важливо, що ми замовляємо комплексне надання послуг упродовж 2024-2025 років.

Тож запрошуємо до участі в торгах компанії, які спеціалізуються на наданні послуги юридичного консультування за правом Англії та інших країн!