Спільні 205 кілометрів кордону з Румунією мають бути новими можливостями для Закарпаття й України. На цьому наголосив очільник регіону Мирослав Білецький під час робочої зустрічі щодо розширення логістичних коридорів між нашими країнами, яка пройшла в Констанці.

Обговорення відбулося за участю міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника, голови Агентства відновлення Івана Федорова, керівництва Закарпатської та Чернівецької ОВА, а також румунських партнерів. З боку наших сусідів до роботи долучилися державний секретар Міністерства транспорту Румунії Іонел Скріоштяну, представники залізниці, портів, митної та прикордонної служб і бізнесу.

Головною темою зустрічі став розвиток спільної транспортної мережі як частини європейської логістики. Йдеться про автомобільні й залізничні переходи, морські маршрути, збільшення пропускної спроможності кордону та нові можливості для українського експорту.

Очільник Закарпаття Мирослав Білецький у межах роботи тематичних кластерів детально представив регіональний кейс:

КПП «Біла Церква – Сігету Мармацієй» (Тячівщина): першим результатом співпраці є початок роботи цього довгоочікуваного пункту пропуску днями;

КПП «Хижа – Тарна-Маре» (Берегівщина): це сполучення свого часу вже існувало, а зараз ключове завдання – повернути його на карту активних міжнародних маршрутів і створити там сучасну інфраструктуру.

КПП «Яблунівка — Ремети (Гута)» (Хустщина): реалізація проєкту перейшла у практичну площину – за підтримки програми Interreg NEXT країни працюють над проєктуванням пункту пропуску та під’їзної інфраструктури;

залізнична логістика: зараз працює лише один залізничний перехід «Дякове — Халмеу», тому на зустрічі порушили питання розвитку додаткових залізничних сполучень та формування нових логістичних вузлів.

«Це важливо не лише для Закарпаття. Це додаткові маршрути українського експорту до ЄС, більша стійкість нашої логістики та менша залежність від кількох перевантажених напрямків. Саме такі проєкти сьогодні визначають, якою буде Україна після війни. Тому маємо будувати нову транспортну архітектуру України як частини Європейського Союзу», – відзначив Мирослав Білецький.

Голова ОВА висловив вдячність усім, хто з української та румунської сторін працює над цими проєктами, підкресливши, що з румунськими партнерами є спільне розуміння: кордон повинен ставати швидшим, сучаснішим і відкритішим для законного руху людей та вантажів.

Джерело