Цього тижня у спільноті французьких еко-активістів гучна перемога: футбольний клуб Нант зголосився приїхати…

Цього тижня у спільноті французьких еко-активістів гучна перемога: футбольний клуб Нант зголосився приїхати...
Цього тижня у спільноті французьких еко-активістів гучна перемога: футбольний клуб Нант зголосився приїхати...
Цього тижня у спільноті французьких еко-активістів гучна перемога: футбольний клуб Нант зголосився приїхати...

Цього тижня у спільноті французьких еко-активістів гучна перемога: футбольний клуб Нант зголосився приїхати на матч із ПСЖ до Парижа поїздом замість літака. За деякими підрахунками, така мандрівка поїздом генерує у понад 50 разів менше викидів вуглецю, ніж переліт (залежно від відстані до конкретного аеропорту прибуття — Orly або CDG, а також від типу поїзда, але беремо за базу TGV).

🚆Тепер тільки уявіть, скільки викидів СО2 заощадив український футбол, коли Укрзалізниця стала регулярним перевізником національної збірної та цілої низки наших клубів: наприклад, буквально вчора наш поїзд привіз до Ужгорода київське Динамо на центральний матч 17 туру УПЛ проти Дніпра-1.

👍⚽️До речі, навіть до початку повномасштабного вторгнення щонайменше два клуби УПЛ були регулярними користувачами залізниці, тож Україна вміє задавати тренд.

Джерело