😼 Чому так мало залізничних рейсів з України до Європи? Чи є поїзди Укрзалізниці до Праги, Кракова, Вроцлава, Берліна, Бухареста

😼 Чому так мало залізничних рейсів з України до Європи? 
 Чи є поїзди Укрзалізниці до Праги, Кракова, Вроцлава, Берліна, Бухареста
😼 Чому так мало залізничних рейсів з України до Європи? 
 Чи є поїзди Укрзалізниці до Праги, Кракова, Вроцлава, Берліна, Бухареста
😼 Чому так мало залізничних рейсів з України до Європи? 
 Чи є поїзди Укрзалізниці до Праги, Кракова, Вроцлава, Берліна, Бухареста

😼 Чому так мало залізничних рейсів з України до Європи?
Чи є поїзди Укрзалізниці до Праги, Кракова, Вроцлава, Берліна, Бухареста?

Відповідаємо.
☝️ Для подорожей в українських поїздах за кордон, на жаль, є суттєве обмеження — ширина колії.

У Європі поширена так звана європейська колія. У неї відстань між внутрішніми краями рейок становить 1435 мм.
А в Україні зараз колії мають ширину 1520 мм. І рухомий склад для них, відповідно, використовується інший.
⛔️ Саме тому неможливо запускати поїзди куди завгодно й поставити на рейси будь-які вагони.

Так, існують вагони з можливістю зміни колісних пар. Їх обмежена кількість, і вони всі вже в роботі.

У прикордонні з ЄС є ділянки суміщеної колії — 1520 та 1435 мм, де можуть рухатися поїзди двох стандартів. До Хелма і Перемишля заведено широку колію.

🏗 Побудова пасажирських хабів для пересадки — до речі, це один з напрямків, у якому системно працює Укрзалізниця. Продовжуємо перемовини і з польською стороною по запуску за маршрутом Київ — Варшава поїзда з вагонів стандартного для України габариту.

ℹ️ Більше інформаці про міжнародні рейси на ➡️ https://uz-vezemo.uz.gov.ua/

Джерело