▪️ Щороку через порушення правил дорожнього руху маємо ДТП на залізничних переїздах та коліях поза переїздами

▪️ Щороку через порушення правил дорожнього руху маємо ДТП на залізничних переїздах та коліях поза переїздами
▪️ Щороку через порушення правил дорожнього руху маємо ДТП на залізничних переїздах та коліях поза переїздами
▪️ Щороку через порушення правил дорожнього руху маємо ДТП на залізничних переїздах та коліях поза переїздами
▪️ Щороку через порушення правил дорожнього руху маємо ДТП на залізничних переїздах та коліях поза переїздами

▪️ Щороку через порушення правил дорожнього руху маємо ДТП на залізничних переїздах та коліях поза переїздами, в яких серйозно травмуються та гинуть люди. І хоч статистика останніх років має тенденцію до зменшення таких ДТП, цифри все одно жахливі.
Так у 2021 р. сталося 68 ДТП, у яких 9 осіб загинуло, 13 осіб було травмовано; у 2022 р. — 62 ДТП, у яких 12 осіб загинуло, 26 осіб травмовано. Станом на 12.07.2023, на жаль, маємо 26 ДТП, в яких загинуло 4 особи, 1 особу травмовано.

Нещодавня трагедія, що сталася у Чернігівській області, де через грубе нехтування водієм правилами дорожнього руху сталося зіткнення з приміським поїздом Чернігів – Ніжин (загинуло подружжя та двоє їхніх дітей), змушує нас вкотре звертатися до водіїв з проханням суворо дотримуватися правил дорожнього руху та з особливою увагою перетинати залізничні переїзди.

🚦Слід зазначити, що понад 75% усіх діючих залізничних переїздів обладнані автоматичною світлофорною сигналізацією (більше третини від них мають ще й шлагбаум і чергового працівника).

‼️Доведено, що проїжджаючи залізничний переїзд на заборонний сигнал, водій не в змозі розрахувати швидкість наближення залізничного транспорту, не в змозі точно прогнозувати і свою швидкість руху по переїзду.
🛻 Також, рухаючись по нерівностям переїзду на низьких обертах двигуна, авто може просто заглухнути і припинити рух 🛑

Тому вкотре підкреслюємо, що проїзд на забороняючий сигнал, об’їзд опущених шлагбаумів, поспіх і неуважність на коліях можуть коштувати життів, а «виграні» примарні хвилини не варті трагічних наслідків.

Джерело