☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.

☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.
☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.
☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.
☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.
☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.
☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.
☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.

☝️Погані погодні умови – найкращий індикатор відповідальності підрядників, що займаються обслуговуванням доріг.

Щоб координувати цей напрям, днями утворено профільний обласний штаб.
До його складу увійшли представники ОДА та РВА, головних управлінь ДСНС України та Нацполіції в області, Укртрансбезпеки, Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області, Агентства місцевих доріг.

👥️Вчора відбулося перше засідання. Узгодили алгоритм дій: від налагодження інформування про складну дорожню обстановку до швидкого реагування для її ліквідації.
Важливо:техніки, людей та відповідної піщано-сольової суміші поки достатньо. Через війну, ми не маємо достатньо вітчизняної солі. Тож доводиться заощаджувати.

🚚Ще одне болюче – навантаження на дорогах. На деяких ділянках воно в рази перевищує норми. Лише цього року виписано близько двох тисяч актів. Накладено штрафних санкцій на майже 11 мільйонів гривень (понад 9 мільйонів – сплачено). Для врегулювання ситуації потрібні пункти габаритно-вагового контролю. Наразі в області є два робочі комплекти, які потрібно встановити на спеціальних майданчиках. З цього приводу ОВА звертатиметься до Державної служби України з безпеки на транспорті.

❗️Наголошую: те, що до нашої Перемоги, ремонтувати автошляхи нема змоги, а в деяких місцях й доцільності (обстріли), не знімає, а лише підсилює відповідальність за контролем експлуатації доріг та їх обслуговування.

Джерело