🇺🇦🇪🇺Ужгород став першим обласним центром України, який отримав пряме сполучення євроколією з країнами ЄС

Будівництво колії між Чопом та Ужгородом розпочалося у 2024 році й менш ніж за рік було завершене попри війну та всі складнощі.

💬«Вперше в сучасній історії ми збудували з нуля ділянку євростандарту 1435 мм протяжністю 22 км між Чопом та Ужгородом. Завдяки цьому Ужгород став першим обласним центром, який отримав пряме залізничне сполучення з Європейським Союзом. Уже з 12 вересня звідси вирушатимуть поїзди до Братислави, Кошице, Будапешта та Відня. Продаж квитків відкрився вже сьогодні, 5 вересня. Сьогодні разом із Президентом України Володимиром Зеленським, європейськими партнерами та представниками залізничних компаній ми відкрили цей проєкт», — наголосив Віцепрем'єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

💬«Цей проєкт — важливий етап розбудови європейської залізничної мережі в Україні, і надалі ми будемо лише нарощувати темпи. Уже у 2026 році плануємо електрифікувати цю ділянку та розпочати будівництво євроколії у напрямку Львова, яке маємо намір завершити протягом 2–3 років. Цим проєктом українські залізничники вразили європейських партнерів — попри війну нам вдалося реалізувати його з випередженням графіка. Такою роботою українці довели, що готові втілювати ще амбітніші євроінтеграційні проєкти, а вкладені кошти швидко конвертуються у відчутний результат для людей», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

💬«Це історичний крок на шляху до інтеграції з ЄС. Особливо у воєнний час, коли залізниця є життєво важливою артерією для економіки та для українців, зміцнення цих транспортних зв’язків важливе як ніколи», – зазначла віцепрезидентка ЄІБ Тереза Червіньска.

Укрзалізниця вдячна партнерам — Європейському Союзу, зокрема програмі Connecting Europe Facility (CEF) та Європейському інвестиційному банку (ЄІБ) за фінансову підтримку цього проєкту. На його реалізацію половину коштів надав ЄС, ще половину — ЄІБ.